“張班長，沒想到你還懂輪胎，幸虧你提醒我去換后車胎，4S店的人告訴我，車胎再不換就太危險了，真是太謝謝你啦！”

　　“你客氣啥？咱們是一個小組的，現在咱們這個自保互保聯保的管理模式，就是讓我們都相互照應著、相互提醒著……”

　　這是一段來自魯西集團基層班組的短對話，魯西集團自2021年7月份實行“安全風險抵押金”制度，員工每月繳納一定金額的風險抵押金，如果一個季度之內沒有發生安全事故，季度末，除返還本金外，還獎勵一定比例的激勵金，成為職工增加收入的另一渠道。幾月下來，“風險抵押金”的管理范圍由工作8小時擴展到8小時以外的上下班行車，對待違規違紀絕不姑息，面對違章違紀不制止、不匯報的行為，與違章人員同等處置，使制度執行更有力度。同時，由于“自保、互保、聯保”管理機制的推行，也有效制止了部分潛在的違章行為，形成了思想統一的安全防線。每個小班組是一個一榮俱榮、一損俱損的利益共同體，每個成員具有同等機會行使“自保、互保、聯保”管理賦予的安全監督權力和義務。一個小小的制止行為，一句簡單的叮嚀囑咐，不僅成為避免事故的工具，也成為了增加收入的一個途徑，讓安全管理變得更有溫度。

　　此外，魯西集團為了保護職工生命安全，提出了“寧可讓職工失去工作，不能讓職工失去生命”管理要求，使廣大職工樹立了牢固的紅線意識、底線思維。觸及紅線就有可能丟掉飯碗，遵章守紀就會拿到激勵金，這樣的選擇，對于廣大職工來說，簡單、容易！

　　此外，為加強職工上下班行車安全管理，魯西集團建立了交通管理群，分享交通事故案例、交通安全規范、天氣情況、路況，并整理了《通勤車安全運行經驗建議》共享給廣大職工，讓這個冬天，多了一絲暖意。

　　嚴是愛，松是害，魯西集團剛柔并濟，多種管理舉措讓安全管理既有力度更有溫度，魯西集團的廣大員工紛紛表示：“嚴格管理也是一種愛護，更何況，安全還會給我們帶來收益！”